Filtern Sie nach Marke. Alle Kotflügel werden standardmäßig ohne Streben geliefert — Streben und Montage sind gegen Aufpreis auf Bestellung erhältlich. Preise inkl. MwSt. Wir bevorzugen größere Bestellungen einer Ausführung, Liefertermine nennen wir auf Anfrage. Die Preisliste für Reifenservice, Felgenreparaturen und Schweißen finden Sie auf der Seite Reifenservice. Manche Typen existieren nur als Zeichnung, da sie nur in kleiner Stückzahl gefertigt wurden. Wir können einen Kotflügel nach Ihren Wünschen und nach einem von Ihnen bereitgestellten Muster fertigen.
Britische Klassik.
Französische Marke.
Französische Marke.
Französische Marke.
Vorkriegsreplik.
Vorkriegsreplik.
Sportausführung.
Universeller hinterer Kotflügel.
Universeller vorderer Kotflügel.
Universeller vorderer Kotflügel.
Vorkriegsreplik.
Vorkriegsreplik.
Vorkriegsreplik.
Vorkriegsreplik.
Vorkriegsreplik.
Vorkriegsreplik.
Vorkriegsreplik.
Vorkriegsreplik.
Vorkriegsreplik.
Vorkriegsreplik.
Zeitgenössischer Ersatz.
Vorkriegsschutz.
Vorkriegsschutz.
Modell 250.
Universeller Gepäckträger.
Vorkriegsfeder.
Universell für drei Modelle.
Deutsche Klassik mit Beiwagen.
Deutsche Klassik mit Beiwagen.
Deutsche Klassik mit Beiwagen.
Fotos folgen in Kürze.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Fotos folgen in Kürze.
Gemeinsames Hinterteil für BSA 350 und 500.
Gemeinsames Vorderteil für BSA 350 und 500.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Modell 125A, 19-Zoll-Räder.
Modell 125A, 19-Zoll-Räder.
Modell 125 B/T.
Modell 125 B/T, Hinterteil.
Modell 150C, Vorderteil.
Modell 150C.
Ersatz für ein beschädigtes Teilstück.
Modell 150C.
Satz für die dreirädrige Rikša — Preis pro Paar.
Vorkriegsausführung.
Ausführung für die dreirädrige Rikša.
Vorkriegsausführung.
Modell Tourist.
Modell Tourist.
Vorkriegsausführung.
Gemeinsames Teil für 175 und 250 Scott.
Sportausführung.
Sportausführung, Schwinge.
Trial-Ausführung.
Modell 98.
Modell 98.
Nachkriegsausführung des Modells 98.
Modell 988.
Modell Metalex.
Nietband für Kotflügelstreben.
Mutter für den hinteren Kotflügel.
Kennzeichenhalter für die ČZ-Baureihe.
Rahmenteil für das Modell Tourist.
Sonderanfertigung nach Maß: Profilumfang und -breite, Gesamtlänge, Raddurchmesser.
Universeller Sportkotflügel.
Militärausführung.
Militärausführung.
Zivilausführung.
Britische Klassik.
Belgische Klassik.
Modell Mustang.
Modell Robot.
Modell Robot, Hinterteil.
Modell Speciál.
Modell Speciál.
Modell 353.
Halbnabenbremse, Vorderteil.
Californian-Version.
Californian-Version.
Nachkriegsausführung.
Nachkriegsausführung.
Authentische Replik.
Zeitgenössische Replik des Hinterteils.
Endstück hinterer Kotflügel.
Endstück hinterer Kotflügel.
Elektro-Zierleiste hinterer Kotflügel.
Satz von zwei vorderen Kotflügeln.
Velorex-Beiwagen, Hinterteil.
Modell Special.
Modell Special, Hinterteil.
Sportausführung, 19″ Raddurchmesser.
Verstärkung hinterer Kotflügel.
Modell 354.
Halbnabenbremse, Vorderteil.
OHV- und SV-Ausführung.
OHV- und SV-Ausführung.
Modell 500 OHC.
Modell 500 OHC, Typ 02.
Modell 500 OHC, Typ 02.
Kotflügeleinsatz für die Jawa 250/350.
Modell Pařez.
Modell Pařez, Hinterteil.
Geländeausführung.
Straßenausführung.
Universelles Hinterteil für die Baureihe 90.
Kettenschutz.
Originalform des Schutzes.
Erste Ausführung des Kettenschutzes.
Kettenschutz für den Pionýr 05.
Modell Libeňák.
Elektro-Zierleiste hinterer Kotflügel.
Kettenschutz für OHV- und SV-Ausführung.
Batteriekasten, hinterer Teil.
Elektro-Zierleiste.
Nachkriegs-Kennzeichen.
Werkzeugkasten, Paar.
Authentische Replik.
Authentische Replik.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Modell 125 mit Sachs-Motor.
Modell 125 mit Sachs-Motor.
Nachkriegsausführung.
Nachkriegsausführung.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Deutsche Klassik.
Deutsche Klassik.
Fotos folgen in Kürze.
Fotos folgen in Kürze.
Fotos folgen in Kürze.
Fotos folgen in Kürze.
Cheb.
Cheb.
Modell 125.
Modell 175SV.
Modell 250SG.
Fotos folgen in Kürze.
Fotos folgen in Kürze.
Modell 200.
Kettenschutz für den Puch 250 S4.
Österreichische Klassik.
Fotos folgen in Kürze.
Österreichische Klassik.
Österreichische Klassik.
Fotos folgen in Kürze.
Fotos folgen in Kürze.
Modell GS 350.
Modell GS 350.
Modell MC 250.
Modell MC 250.
Werkzeugkasten, Paar.
Werkzeugkasten, Paar.
Zivilversion.
Militärversion.
Militärversion.
Fotos folgen in Kürze.
Fotos folgen in Kürze.
Modell TF 250.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Modell S11.
Modell S11, Hinterteil.
Aluminiumausführung des S11.
Französische Klassik, gemeinsames Teil für 350 und 500.
Passgenau für die Druid-Gabel, gemeinsames Teil für 350 und 500.
Französische Klassik.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Britische Klassik.
Deutsche Klassik.
Deutsche Klassik.
Deutsche Klassik.
Deutsche Klassik.
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